CONCILIACIÓN VOLUNTARIA ENTRE EMPRESAS Y TRABAJADORES DEL TRANSPORTE

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Representantes de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) y de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) abrieron de común acuerdo una “conciliación voluntaria” de cinco días hábiles en procura de resolver el extenso conflicto por salarios y subsidios y así evitar una medida de fuerza que implicaría la paralización de los servicios de transporte en el país.

El jueves venció la extensión de la conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo de la Nación en el marco del conflicto entre la FATAP y UTA. Durante los 5 días de extensión se procuró resolver el conflicto centrado en las disparidades de los subsidios, que distribuye Nación, que afectan a las empresas del interior. A la vez se buscaron alternativas para cubrir las demandas de los trabajadores por mejoras salariales.

A poco de vencer el plazo legal, y en procura de evitar una profundización del conflicto, las partes resolvieron de común acuerdo abrir una “conciliación voluntaria” que se extenderá por otros 5 días hábiles. Durante ese lapso se esperan novedades a nivel nacional que, por un lado, mejoren los aportes en carácter de subsidios que reciben las empresas del interior del país, y a la vez, permitan una actualización de haberes para los trabajadores del sector. Se espera que la solución al extenso conflicto, que amenazó con un paro de transporte a nivel país,  llegue hasta el próximo 27 de noviembre.

En la UTA existe confianza en que Nación finalmente cumpla con el envío de los fondos a las provincias para que las empresas a su vez cumplan con la cancelación de salarios y el pago de otros conceptos adeudados. Se espera también que haya novedades en cuanto a cómo se va a estructurar el presupuesto para subsidios que se destinan al interior del país. 

Cabe mencionar que la extensión voluntaria de la conciliación no solo se basó en la “buena fe” de las partes en conflicto, sino también en el compromiso de un pago de unos 15 mil pesos, no remunerativos, a los trabajadores. Dicha suma sería un paliativo frente al pedido de recomposición salarial del 30 por ciento expuesto por la UTA.

Sergio Lobo, titular de la secciones Jujuy de UTA, comentó, “el jueves venció la conciliación en términos legales, pero se abrió una conciliación voluntaria por cinco días más porque se esperaba una reunión con funcionarios nacionales y nuestra central”. “Dando muestras de buena fe, y antes de entrar en una medida de fuerza, se buscará solucionar  de alguna manera el tema de los subsidios al interior del país”, acotó el dirigente.

Recordó que en el caso particular de la provincia de Jujuy, la demora en el envío de los subsidios desde Nación ha afectado sensiblemente la capacidad de las empresas para cumplir con el pago de salarios. Al respecto, alertó que, “se ha generado una situación desproporcional, y hasta el pago en cuotas, y algunas veces se ha mal liquidado, y por eso estamos trabajando de manera orgánica con nuestra central para definir alguna medida de fuerza para hacer reclamos en la provincia”.

Alertó que tras cumplirse la “conciliación voluntaria”, y de  no mediar una resolución, la UTA dispondría finalmente una medida de fuerza que afectaría los servicios de transporte.  Más allá de la crítica situación de los trabajadores de Jujuy que podría agravarse en los próximos días, dejó entrever su optimismo frente a una posible resolución a nivel país. “Uno siempre espera que las soluciones lleguen para evitar esas situaciones, pero vamos a esperar una semana más y veremos qué sucede”, dijo Lobo.

 

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